С 1 сентября вступило в силу Постановление Правительства, в котором содержатся «послабления» для автолюбителей при прохождении техосмотра.

С началом осени вступило в силу Постановление Правительства, которое упростило процедуру техосмотра для автовладельцев. Список обязательных для проверки пунктов был значительно сокращен: вместо прежних 83 их осталось всего 55.

Напомним, что для личных легковых автомобилей и мотоциклов обязательный техосмотр отменен. Однако он по-прежнему необходим в таких случаях, как постановка на учет транспорта старше четырех лет, смена владельца или внесение изменений в конструкцию автомобиля.

На что теперь не обратят внимания при проверке?

Согласно новым правилам, из списка обязательных требований исключены следующие пункты:

• Наличие в салоне аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Их наличие остается на совести водителя, но проверять это на пункте ТО не будут.

• Незначительные утечки масел и рабочих жидкостей. Каплепадение из двигателя, коробки передач, мостов и других узлов больше не является причиной для отказа в выдаче диагностической карты.

• Состояние тормозных трубопроводов. Поверхностная коррозия или незначительные механические повреждения шлангов и трубок, не влияющие на герметичность, перестали быть предметом проверки.

• Уровень шума выхлопной системы. Замерять громкость выхлопа вашего автомобиля больше не будут.

• Работа штатной противоугонной системы. Исправность заводского иммобилайзера или сигнализации осталась вне зоны внимания проверяющих.

• Подача жидкости стеклоомывателем. Теперь неважно, брызгает ли омыватель на лобовое стекло. Важно: при этом исправность самих стеклоочистителей («дворников») по-прежнему будут проверять.

Что еще нужно знать?

Эксперты отмечают, что из списка убрали в основном дублирующие или труднопроверяемые пункты. Например, объективно замерить уровень шума выхлопа в условиях городского шума практически невозможно, что делало проверку формальной.

Несмотря на послабления, важно помнить: перед визитом на станцию техосмотра необходимо вернуть автомобиль к заводской комплектации, сняв все дополнительное оборудование, не зарегистрированное должным образом.

Таким образом, готовиться к техосмотру по-прежнему нужно, но теперь процедура стала логичнее и проще. Главное — убедитесь, что вашему автомобилю она действительно необходима.